Du möchtest Testfahrer werden, die neuesten Fahrzeugmodelle bekannter Automarken testen und damit auch noch Geld verdienen? Im folgenden Beitrag erfährst Du alles, was Du wissen musst. Welche Voraussetzungen ein Testfahrer erfüllen muss, was es zu beachten gilt, wie viel Geld ein Testfahrer verdient und welche Möglichkeiten es gibt Testfahrer zu werden, erfährst Du in diesem Artikel.
Dauerlauf-Testfahrer vs Versuchsingenieure
Zunächst muss bei Testfahrern zwischen Dauerlauf-Testfahrern und sogenannten Versuchsingenieuren unterschieden werden.
Das Ziel eines Dauerlauf-Tests ist herauszufinden, wie es um die Haltbarkeit bestimmter Fahrzeugteile bestellt ist. Hierbei ist es die Aufgabe des Testfahrers, bestimmte vordefinierte Fahrprofile umzusetzen und mitunter mehrere hundert Kilometer pro Tag zurückzulegen. Die Automobilhersteller analysieren anschließend den Verschleiß bestimmter Fahrzeugteile, um deren Haltbarkeit zu beurteilen.
Bei Dauerlauf-Testfahrern handelt es sich meist um Mitarbeiter aus Kfz-Werkstätten und den Versuchsabteilungen der Autokonzerne, welche eine technische Ausbildung im Bereich Kfz, Technik oder Mechatronik durchlaufen haben.
Versuchsingenieure hingegen sind für die Entwicklung, Kontrolle und Optimierung bestimmter Fahrzeugbauteile verantwortlich. Dafür ist es ebenfalls notwendig Testfahrten durchzuführen, um die verschiedenen Bauteile und Fahrzeugkomponenten hinsichtlich ihrer Funktionalität zu testen.
Versuchsingenieure sind, wie es der Name schon erahnen lässt, meist Ingenieure, die sich auf die Bereiche Fahrzeugtechnik oder Maschinenbau spezialisiert haben.
Welche Voraussetzungen muss ein Testfahrer erfüllen?
Die Fähigkeit ein Auto zu lenken, macht noch keinen guten Testfahrer. Da es bei den durchgeführten Testfahrten nicht nur um das subjektive Fahrgefühl, sondern auch um das Aufspüren technischer Mängel und möglicher Fehlerquellen geht, müssen die Testfahrer über umfangreiches Fachwissen verfügen.
Daher ist es nur verständlich, dass Automobilhersteller bei der Auswahl ihrer Testfahrer durchaus hohe Ansprüche stellen. Dazu zählt beispielsweise eine Ausbildung oder ein Studium im Bereich Mechatronik oder Fahrzeugtechnik, sowie eine Rennlizenz der Klassen A, B oder C.
Studium oder Ausbildung
Wie bereits erwähnt wird bei Dauerlauf-Testfahrern in der Regel eine Ausbildung mit Kfz-technischem Hintergrund vorausgesetzt. Doch selbst nach erfolgreichem Abschluss der Ausbildung werden angehende Testfahrer nicht direkt hinters Steuer der neuen Konzernmodelle gelassen. Gerade in Deutschland ist es üblich, dass neben der erfolgreich abgeschlossenen Ausbildung auch eine mehrjährige Berufserfahrung vorausgesetzt wird.
Konzerne wie Mercedes oder auch Volkswagen betreiben zudem interne Ausbildungsprogramme, bei welchen angehende Testfahrer direkt aus dem Unternehmen heraus rekrutiert und geschult werden. Die Schulungen umfassen hierbei umfangreiche Fahrsicherheitstrainings und theoretischer Unterricht.
An Versuchsingenieure werden mitunter sogar noch höhere Anforderungen gestellt. Ein Studium im Bereich Fahrzeugtechnik oder Maschinenbau ist eine Grundvoraussetzung, um die wichtigen und verantwortungsvollen Aufgaben als Testfahrer bewältigen zu können.
Die genauen Auswahlkriterien um Testfahrer werden zu können unterscheiden sich jedoch von Hersteller zu Hersteller und sind keinesfalls Unternehmensübergreifend festgelegt.
Die Rennlizenz
Ein Rennlizenz wird nicht grundsätzlich vorausgesetzt, kann jedoch die Chancen auf eine Anstellung als Testfahrer durchaus positiv beeinflussen. Es kann angenommen werden, dass der Inhaber einer Rennlizenz über ein grundlegendes Fahrzeugverständnis verfügt und zudem in der Lage ist, ein Auto auch in schwierigen Situationen und über weite Strecken sicher zu lenken.
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Aufgaben eines Testfahrers
Testfahrten
Die Hauptaufgabe eines Testfahrers ist es – wer hätte es gedacht – Testfahrten mit sich in der Entwicklung befindlichen Fahrzeugen durchzuführen. Auch Modelle, welche bereits auf dem Markt sind, können vor dem Hintergrund, überarbeitet zu werden, Bestandteil von Versuchs- und Testfahrten werden.
Bei den Testfahrten ist es die Aufgabe des Testfahrers, Fahreindrücke und -ergebnisse festzuhalten, Assistenz- und Bremssystem zu prüfen und das allgemeine Fahrverhalten zu protokollieren.
Entwicklung und Optimierung
Durch die gesammelten Fahreindrücke erhoffen sich Versuchsingenieure neue Erkenntnisse hinsichtlich der von ihnen entwickelten Fahrzeugteile und Komponenten. Die Zusammenarbeit von Testfahrern, Entwicklern und Ingenieuren soll dazu beitragen, die Entwicklung des Fahrzeugs voranzubringen und mögliche Schwachstellen und Probleme frühzeitig zu erkennen und zu beheben.
Ausbildung zum Testfahrer
Wie bereits erwähnt haben Testfahrer und Versuchsingenieure zumeist eine Kfz-technischen Hintergrund und verfügen über umfangreiches Fachwissen in diesem Bereich. Eine direkte Ausbildung zum Testfahrer gibt es dementsprechend nicht. Viel mehr bewerben sich erfahrene Kfz-Experten und entsprechende Stellen direkt bei den Automobilherstellern.
Nach dem Abschluss der Ausbildung oder des Studiums wird meist noch eine Berufserfahrung von drei bis fünf Jahren vorausgesetzt, bevor eine Anstellung als Testfahrer erfolgen kann. Doch auch mit ausreichender Berufserfahrung verfügen die angehenden Tester mitunter noch nicht über die praktische Erfahrung, die viele Unternehmen voraussetzen. Daher folgen auch nach der Anstellung in diesem Bereich weitere umfangreiche Schulungen, um die Testfahrer bestmöglich auf ihre Aufgaben vorzubereiten.
Neben zusätzlichem theoretischem Wissen wird während dieser Schulungen und Weiterbildungen vor allem schnelles und gleichzeitig sicheres Fahren gelehrt. Die Testfahrten werden in der Regel über weite Strecken durchgeführt und die Fahrzeuge werden oft bis an die Belastungsgrenze ausgefahren. Denn nur so lassen sich die Bauteile ausreichend prüfen, um abschließend bewertet werden zu können.
Gehalt eines Testfahrers
Die Gehaltsspanne unter Testfahrern ist recht breit und reicht von etwa 30.000€ bis 80.000€. Der große Unterschied in den Gehältern kommt vor allem durch die verschiedenen Ausbildungs- und Studienarten zusammen. Je qualifizierter ein Testfahrer ist und je mehr er zur Entwicklung und technischen Verbesserung der zu testenden Fahrzeuge beitragen kann, desto höher fällt die Vergütung aus.
Als Berufseinsteiger im Bereich Dauerlauf-Test kannst Du mit einem Jahresgehalt von etwa 40.000€ rechnen.
Die Vorteile, Testfahrer zu werden
Testfahrer sind nicht nur für die Prüfung der Sicherheit von Fahrzeugen zuständig, sondern spielen auch eine Schlüsselrolle in der Produktentwicklung. Sie haben die Aufgabe, die Leistung und Zuverlässigkeit neuer Fahrzeugdesigns und -technologien zu bewerten, bevor sie für die Verbraucher freigegeben werden.
Aufgrund ihrer wichtigen Rolle in der Automobilindustrie haben Automobiltester Zugang zu einer Vielzahl von Vorteilen, wie z. B. die Möglichkeit, um die ganze Welt zu reisen, flexible Arbeitszeiten zu haben und einen sicheren Arbeitsplatz zu haben.
